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大众未来十年的战略规划电动为主‘KB体育下载app官方’

作者:KB体育下载 时间:2021-08-16 20:25
本文摘要:大众品牌管理委员会早已要求,未来十年或者更加长时间将发售新的战略-TRANSFORM2025+。新的战略规划将在有所不同地区和领域分别展开明晰的品牌定位,着重于效率与生产率的提升。同时,大众将在电动车和数字联成联网领域大力投资。 转型的三个阶段 大众品牌将在三个阶段新的定位。第一阶段,到2020年,大众将已完成业务重组和改变其核心业务。 第二阶段,到2025年,大众将在电动车市场沦为领军品牌,同时沦为领先世界的电动车制造商。

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大众品牌管理委员会早已要求,未来十年或者更加长时间将发售新的战略-TRANSFORM2025+。新的战略规划将在有所不同地区和领域分别展开明晰的品牌定位,着重于效率与生产率的提升。同时,大众将在电动车和数字联成联网领域大力投资。

  转型的三个阶段  大众品牌将在三个阶段新的定位。第一阶段,到2020年,大众将已完成业务重组和改变其核心业务。

第二阶段,到2025年,大众将在电动车市场沦为领军品牌,同时沦为领先世界的电动车制造商。本阶段战略目标是创立一个更加普遍的盈利基础,例如研发新的移动服务。在2025年后,大众还计划在结构主要转型产业充分发挥关键作用。目标是到2030年沦为电动车市场的第一。

  大众把目标定位全球领先的销量地位  新战略的一个关键因素确保销量的情况下击败其他竞争者。迄今为止,大众意味着在中国和欧洲构建销量头名。

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未来,大众目标是通过发售第一阶段的SUV和第二阶段的多款电动汽车,在全球范围内构建销量领先。另一个最重要因素是创建统一的全球性品牌计理念。

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  电动车领域主动出击  未来电动车将沦为大众品牌的核心业务部分。从2020年开始,大众将主攻电动汽车,并计划在电动车领域构建突破性发展。大众面向的不是可盈利的市场,而是电动车市场的核心。

到2025年,大众计划每年销售100万辆电动车,沦为电动车领域的佼佼者。未来电动汽车将沦为大众汽车的新品牌。

  电动车实行计划还包括出局一系列较低利润低产量的汽车型号,这约可以节省近25亿欧元用作电动车研发。  联网技术的领先  大众即将发售自己的数字平台,通过这个平台,大众一方面可以更为切合用户,另一方面还能通过综合性服务研发新的盈利点。

到2025年,大众期望在数字平台下有8千万的在线用户。这意味著大众将在整个自动驾驶领域享有先进设备的数字生态系统。

预计到2025年,与此相关的联网技术价值将超过10亿欧元。


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